|
Информация
Коммьюнити
Дизайн и разработка
 |
Под воздействием страха все способности человека либо достигают крайнего напряжения, либо приходят в полный упадок. (Оноре Де Бальзак)
Ивановские перспективыИвановскому парашютному заводу «Полет» скоро исполнится 90 лет. За почти столетнюю историю на его счету немало конструкторских разработок парашютов различного назначения В последние 4-5 лет завод разрабатывает парашюты специального назначения. К примеру, система «Тандем», позволяющая доставлять специалиста, не имеющего опыта управления парашютом в труднодоступные места. Или парашют «Беркут», которым может пользоваться человек с минимальной подготовкой - тоже полезная вещь для высадки, например, врача в глухой тайге. Эта система уже прошла заводские испытания. Последние новинки завода: парашюты «Insaider – 300 s» и «Stayer». По словам ведущего конструктора Сергея Кириченко, «Insaider – 300 s» позволяет совершать прыжки с любых летательных аппаратов, даже не оборудованных для десантирования. «Stayer», что в переводе с английского означает «Бегун на длинные дистанции», предназначен для прыжков с большой высоты - до 8 километров. У этого парашюта очень большая грузоподъемность (до 170 килограммов), что позволяет десантировать человека со специальной аппаратурой. Он может пролетать большие расстояния по горизонтали. В общем, вещь для супер-десантника. - Сейчас «Stayer» полностью прошел заводские испытания, - комментирует ведущий конструктор, - если министерство обороны заинтересуется новинкой, то парашют будет направлен на прохождение цикла государственных испытаний. Рекомендуем
18.04.2018 В Одессе будут ремонтировать самолеты
07.04.2018 Ан-2-100 сертифицирован!
18.12.2017 Аэропракт- история украинского успеха
20.09.2017 МСБ-2 Надiя - новый украинский вертолет.
|
Обратите Внимание!
Поиск по сайту
Впечатления
Думал, как это будет. Психологически готовился. Прорисовывал картинки в мозгу. А вышло все не совсем так. Когда самолет вышел на заданную высоту и четверка в которой я был последним один за одним стала покидать борт, все что я успел осознать, это попытка удержать равновесие во время нескольких шагов перед люком сделанных практически бегом, голос Ивана за спиной (Пошел!) и следующее что я понял, это то что я уже в свободном падении. Был пинок под зад или я его обогнал не знаю. Группировка не получилась. Получилась как это говорят голова-ноги, голова-ж...па. Считать забыл. Просто увидев в один из переворотов маленький самолет вдали понял - пора, и рванул кольцо. Через пару секунд меня тряхнуло и мир снова стал вертикальный. Только я в нем был совершенно в неожиданном для себя месте. Не впадая в эйфорию я расчековал запаску, скорректировал направление полета и до самой земли висел глядя по сторонам. Не, еще покричал для удовольствия. Все было на удивление спокойно и даже появилось ощущение, что у меня это уже было. Ожидал взрыва чувств, какогото драйва, крышесноса. Не-а. Простой спокойный расчет и конечно удовольствие. Хоть в этом ожидания оправдались. Земля встретила приветливо. Приближалась она даже неожиданно медленно. Имея опыт полета на параплане готовился немного к другому. Легкий толчек, падение не на бок, а пардон на зад (любимые ботинки проскользнули. Подошва блин уже отполировалась, а выбросить жалко), гашение купола. Все. Собрал парашют и пошел на сборный пункт. Я доволен. Свой первый и уж поверьте не последний прыжок я сделал. До встреч!!!
Добавить своё »»» ПАРТНЕРЫ
 |
 |  |
